Буроменский М.В. (ру) Международное публичное право (2006)

§ 11. Международные проливы

Проливами считают природные морские проливы, соединяющие части мирового океана. Пролив может быть расположена на территории или одной (Босфор, Дарданеллы), или двух государств (Гибралтар, Ла-Манш). Если проток находится на международных морских или воздушных путях, для нее может быть установлен международно-правовой режим пользования. Такой режим могут определять международные договорно-правовые или обычно-правовые нормы. По общему правилу в международных проливах признается принцип свободы судоходства и воздушных полетов (Гибралтар, Ла-Манш, Магелланов пролив). После принятия Конвенции о территориальном море и прилежащей зоне эта норма получила договорное закрепление. В Конвенции по морскому праву указано, что все суда и летательные аппараты пользуются правом транзитного прохода, который представляет собой осуществление свободы судоходства и полета с целью непрерывного и быстрого транзита через пролив между одной частью открытого моря или исключительной экономической зоны и другой частью открытого моря или исключительной экономической зоны. При осуществлении прохода через пролив суда и летательные аппараты должны воздерживаться от любой деятельности, кроме той, которая присуща обычному порядку непрерывного и быстрого транзита. Прибрежные государства вправе устанавливать правила судоходства в проливе, погрузки и разгрузки, принимать нормы об охране вод от загрязнения, запрет рыболовства и др.. На прибрежной государстве лежит обязанность принимать меры для обеспечения безопасности судоходства в проливе.

Международным правом могут быть установлены ограничения свободы судоходства через пролив. Для этого необходимо заключение специальной международной сделки. Такие соглашения заключенные, например, по черноморских (Конвенция о режиме проливов 1936 г.) и балтийских проливов (Копенгагенский трактат 1857 p.).