С введением новых правил для автошкол, две трети учебных заведений в России так и не смогли пройти переаттестацию. Резкое сокращение, возникшее в силу повышения технических требований, затронуло практически все автошколы в РФ.

Согласно с вступившими в силу с начала нового года правилами, минимальная территория тренировочной площадки автошколы должна составлять не менее, чем пол гектара, однако большинство учебных заведений так и не смогут расширить её, из-за чего вынуждены прекратить свою работу.

Кроме того, изменились требования и к автомобилям, на которых будущие водители будут проходить практику. Таким образом, авто старого образца должны быть заменены на новые, к примеру - фольксваген поло седан, а также оборудованы специальными камерами, фиксирующими происходящее не только снаружи, но и внутри автомобиля. Кроме того, ситуацию усложняет новое требование увеличения количества часов занятий по теории теории, и уменьшение времени, отведенного на практические занятия, предусматривающее езду в городских условиях.

Также в новых правилах отмечается, что занятиям на территории тренировочной площадки автошкол будет уделяться значительно больше времени, чем езде по городу. Специалисты из НП «Гильдия автошкол» отмечают, что на тренировочных автодромах воссоздать условия настоящего города будет крайне сложно. Поэтому, большинство водителей, обучающихся по новым правилам, просто-напросто не будут ориентироваться в условиях оживленного трафика.

Изменения, нацеленные на улучшение ситуации на дорогах, привели к тому, что, фактически, в каждом крупном населенном пункте РФ переаттестацию смогли пройти всего лишь несколько автошкол. Однако, несмотря на это, большинство из школ, не получивших лицензию, продолжают работать и по сегодняшний день. На сегодняшний день официальные правительственные ресурсы создают «черные» и «белые» списки автошкол в разных городах.