Каленський М.М.(ру) Таможенный контроль и таможенное оформление (2002)

4.7.5. Оформление груза, перемещаемого на судне по грузовой таможенной декларацией

Отгрузка на морские и речные суда осуществляется круглосуточно, что требует своевременного и предварительного таможенного оформления экспортных грузов. Применение общей ГТД для

оформление насыпных и навалочных экспортных грузов на дает возможность порту осуществлять загрузку судов без задержки (круглосуточно), а таможне осуществлять таможенный контроль за пропуском фактического количества груза через таможенную границу Украина согласно этой ГТД.

Общая грузовая таможенная декларация оформляется согласно Приказом ГТСУ от 30.06.98 г. № 380 только с разрешения начальника таможни на грузы предприятий, регулярно перемещаются через таможенную границу Украины одним предприятием по одному договором однородной продукции.

Согласно Инструкции и порядком заполнения граф ГТД в соответствии с таможенным режима экспорта декларантом заполняются графы: А, 1, 2,3, 5,8,9,11,12,13,14,17,17 а, 20, 22, 23,24,25, 26, 27, 28, 29, 31, 32, 33, 34,35, 37, 38, 39, 40,41, 42, 44,45, 46,48, 54.

Графы 7 и С заполняются инспектором таможни.

Остальные графы ГТД не заполняются.

Далее приводятся некоторые особенности заполнения граф.

Графа 1 "Тип декларации". В первом подразделе графы проставляется буквенный код направления перемещения товаров "ЭК", второй подраздел не заполняется, в третьем - Буквенный код особенностей перемещения "С" (общая декларация).

Графа 44 "Дополнительная информация / представленные документы". Графа заполняется согласно Инструкцией. В графе указываются только те документы, которые могут быть представлены субъектом предпринимательской деятельности на момент подачи декларации.

В 9-м разделе декларантом проставляются код документа "9001", регистрационный номер, присвоенный таможенным органом письму-обязательству предприятия о проведении декларирование в режиме экспорта в установленный срок, и дата регистрации этого листа.

Графа 48 "Отсрочка платежей". Согласно Инструкции в графе указывается только дата подачи ГТД на фактически вывезенную в течение установленного срока продукцию (срок уплаты платежей).

Практика использования таможнями общих ГТД на грузы, которые перемещаются морскими судами, свидетельствует об определенном порядке их применения.

Инспектор таможни оформляет общую ГТД в том же порядке, что и экспортную с следующими особенностями:

1. Субъект ВЭД, или по его поручению предприятие-декларант, представляет таможне заявление-обязательство установленного образца в котором содержится просьба задекларировать нагрузочную партию товара по общей ГТД и осуществить окончательное декларирование загруженной партии товара в режиме "экспорт" в срок до ухода судна. Заявление с обязательством о предоставлении документов, необходимых для таможенного оформление экспортной ГТД, завизировано начальником таможни, хранится в судовой делу.

Инспектор таможни знакомится с контрактом, письмом-согласованием и предоставленным документами на груз и, если они соответствуют требованиям действующего законодательства и количество груза за ними не меньше, чем количество по ГТД, инспектор проставляет штамп "Под таможенным контролем" и присваивает декларации текущий номер согласно журналом регистрации номеров ГТД и направляет декларанта на 1-й и 2-й этапы оформление ГТД, где инспектором отдела таможенных доходов и платежей в ГТД делается запись о резервировании средств на заявленное количество груза.

2. В пункте 2 графы 44 ГТД указывается номер и дата нагрузочного документа (Код согласно классификатору "3640"), а под кодом (9001) - гарантийное письмо.

3. Все экземпляры ГТД передаются морской группы. В общей ГТД прилагаются следующие документы:

- Внешнеэкономический договор (контракт)

- Письмо-согласование;

- Копия доверенности;

- Заявление-обязательство;

- Копия справки о декларировании валютных средств;

- Экспертное заключение;

- Экологическая декларация.

При издании поручения по общей ГТД, экспедитор представляет инспектору приемной акты порту груз, принятый портом, и грузовые списки. После проверки поручения по ГТД и приемочными актами порта, на грузовых списках инспектор делает запись: "Загрузка разрешаю", - проставляет количество груза и количество железнодорожных вагонов и накладных. Заверяет запись оттиском личной номерной печати. Оригиналы приемных актов порта остаются в судовой деле таможни. На доверенности инспектор делает запись: "Проверено", - и заверяет его оттиском личной номерной печати. Если первый грузовой список был выдан на весь задекларированный по ГТД груз, то экспедитор при поступлении

груза в порт выдает дополнительные грузовые списки с добавлением приемных актов порта, которые должны быть отражены в ведомости отгрузки порта.

После окончания погрузки партии груза экспедитор представляет инспектору все необходимые документы для окончательного декларирования загруженного груза, а ТЭК порта - свои документы Инспектор таможни заверяет ведомость отгрузки с грузовым списком, общей ГТД и документами для окончательного декларирования. В При несоответствии данных в документах или ошибок, инспектор требует переработки документов и предоставляет карточку отказа в таможенном оформлении.

Если документы соответствуют требованиям таможенного законодательства и пакет документов достаточный для окончательного декларирования инспектор заканчивает оформление общей ГТД (проставляет оттиск личной номерной печати на всех листах ГТД), а на сведения отгрузки делает запись: "С грузовым списком проверено", - проставляет количество загруженного груза, количество товаросопроводительных документов, подпись и личную номерную печать.

После проверки и оформления документов, необходимых для таможенного оформления и контроля, работник порта или экспедитор представляет капитану судна на подпись коносаменты. Копия коносамента, подписанного капитаном, остается в делах таможни. После этого инспектор таможни оформляет манифест, контролируя при этом его соответствие коносаменту, удостоверяющий его оттисками штампа "Под таможенным контролем "и личной номерной печати. Два экземпляра манифеста остаются в делах таможни, один из которых передается в отдел КТС.