Дубинина А.А. (ру) Основы таможенного дела в Украине (2004)
4.2. Международные правила "Инкотермс"
Потребности международного товарооборота обусловили необходимость унификации некоторых правил о заключении договоров купли-продажи. Для этого Международной торговой палатой была проведена кропотливая работа по обобщению условий поставки товара и, начиная с 1923 года, она предлагает их базисные условия. Сейчас, в внешнеторговых отношениях, контрагенты сделки руководствуются Правилами интерпретации коммерческих терминов под редакцией 2000 года - сокращенное название "Инкотермс - 2000" (существовали версии Правил, изданные Международной торговой палатой в 1936, 1953, 1967, 1980 и 1990 годах. С целью одинакового толкования коммерческих терминов субъектами предпринимательской деятельности Украины при заключении договоров, а также участниками отношений, возникающих в связи с такими договорами, Указом Президента Украины от 4 октября 1994 г. "О применении Международных правил интерпретации коммерческих терминов "было установлено, что эти Правила применяются при заключении субъектами предпринимательской деятельности Украины всех форм собственности внешнеэкономических договоров (контрактов), предметом которых являются товары. Каждой из тринадцати условий поставки товара, что существуют сейчас, определяются обязанности продавца и покупателя по доставке товара и момент перехода риска случайной гибели или повреждения товара от продавца к покупателя. Эти условия определяются термином «свободно» (франко), который гласит, что покупателя освобождены от риска и любых расходов по доставке товара до места, обозначено словом «франко». Для удобства в пользовании все термины определяют условия поставки, делятся на четыре группы: Е, F, С и D.
К группе Е входит термин EXW - «с предприятия» (... название пункта). Согласно этим условием продавец освобождается от риска случайной гибели или повреждения товара в момент, когда товар предоставлен в распоряжение покупателя на складе продавца в определенный контрактом время. Доставка и погрузки товара осуществляются счет покупателя. В случае неопределенности в контракте, покупатель не имеет обязательств по таможенному оформлению товара (приложение 10).
В группу F входят три термина: FCA - «франко-перевозчик» (... название пункта), FAS - «Франко вдоль борта судна» (... название пор-ту отгрузки) и FOB - франко на борту (... название порта отгрузки).
Условия, обозначаемых этими терминами, объединяет то, что продавец выполняет свои обязанности по передаче товара перевозчику в указанном месте. Перевозчиком может выступать экспедиторское предприятие, которое не осуществляет перевозки, но обеспечит доставку товара покупателю.
Наличие в контракте срока FCA означает, что риск потери или повреждения товара переходит от продавца к покупателю в указанном месте. Кроме того, продавец обязан за свой счет провести таможенное оформление экспорта товара и передать его перевозчику, определенном покупателем, в указанном месте (приложение 11).
Срок FAS означает, что риск потери или повреждения товара переходит от продавца к покупателю с момента размещения товара вдоль борта судна в указанном покупателем порту погрузки. В этом случае продавец должен немедленно сообщить покупателя о выполнении своих обязанностей. Покупатель за свой счет осуществляет таможенное оформление экспорта партии товара, погрузки, а также оплачивает все расходы, связанные с размещением товара на борту судна. Если контрактом оговорено выполнение других обязанностей, например, продавец обязан осуществить таможенное оформление экспорта и / или осуществить выгрузку товара, в данном случае, покупатель должен возместить продавцу его расходы.
Применение термина FOB означает, что продавец на выполнение условий поставки имеет осуществить за свой счет нагрузки экспортной партии товара на борт судна, зафрахтовуваного покупателем, и осуществить таможенное оформление экспорта. Риск повреждения или утраты товара переходит к покупателю после погрузки товара на борт судна в определенном порту. Покупатель в случае выполнения данных условий поставки обязан осуществить фрахт судна и сообщить продавцу место, время, условия нагрузки и название судна.
В группу С входят четыре срока: CFR - «стоимость и фрахт» (... в порту назначения), CIF - «стоимость, страхование и фрахт» (... в порту назначения), СРТ - «перевозка оплачена до» (... название пункта назначения) и СИР - "Перевозка и страхование оплачены до" (... название пункта назначения).
Данные термины объединяет то, что продавец обязан самостоятельно заключить договор перевозки, за его счет товар перевозится в указанный в контракте места, где будет принят покупателем. Об отгрузке и возможный срок прибытия товара к месту назначения, дополнительные реквизиты, необходимые для приема товара, продавец сообщает покупателю.
Срок CFR, согласованный покупателем и продавцом в контракте, означает, что риск потери или повреждения товара переходит к покупателю после поставки товара на борт судна, и к цене, которая подлежит уплате покупателем, включаются стоимость экспортируемой партии товара и расходы на фрахт судна. Продавец, на выполнение этих условий поставки, фрахтует судно и оплачивает его стоимость до согласованного в контракте порту назначения, за свой счет осуществляет погрузку партии товара на зафрахтованное судно и таможенное оформление экспорта.
Срок CIF означает, что риск потери или повреждения товара переходит от продавца к покупателю в момент перехода товара через поручни судна в порту нагрузки. Покупатель возмещает продавцу, кроме стоимости товара, стоимость фрахта и страхования. Продавец обязан в таких условиях поставки, осуществить таможенное оформление экспорта товара, страхование товара от транспортных рисков, оплату фрахта судна от одного определенного порта к другому. Покупатель осуществляет за свои средства разгрузки товара (приложение 12).
Срок СРТ означает, что передача риска недоставки товара или его повреждения переходит к покупателю с момента передачи товара перевозчику в срок, предусмотрен внешнеторговым контрактом. Продавец, на выполнение этих условий поставки товара, обязан за свои средства заключить договор перевозки до определенного в контракте пункта, передать товар перевозчику и получить от него грузовую расписку, удостоверяющий принятие груза к перевозки. Кроме этого, продавец обязан осуществить таможенное оформление экспортной товарной партии. Покупатель должен определить пункт назначения и нести риски при транспортировке.
Срок CIP, в отличие от предыдущего срока, дополнительно обязывает продавца провести страхование товара за свой счет, на что во внешнеторговом контракте должно быть сделаны соответствующие ссылки. Переход риска к покупателю осуществляется с момента передачи товара перевозчику. Обязательства продавца заключаются в обеспечении перевозки товара до определенного контрактом пункта назначение на его средства, страховании товара и оформлении страхового полиса на имя покупателя. Продавец также обязан осуществить таможенное оформление экспортной партии товара. Покупатель обязан своевременно определить пункт назначения и нести риски потери или повреждения товара во время транспортировки.
В группу D входят пять сроков: DAF - «доставка до границы» (... с указанием пункта назначения), DES - «доставка с судна» (... с указанием порта назначения), DEQ - «доставлено на пристань» (... в указанном порту назначения), DDU - «доставлено без уплаты пошлины» (... в указанном пункте назначения), DDP - «доставлено с оплатой пошлины" (... в указанном пункте назначения).
Общее, что объединяет условия группы D, заключается в обязательстве продавца доставить товар в оговоренный внешнеэкономическому контракту пункта и нести все риски и расходы, связанные с его постановкой. Условия поставки DAF, DES, DDU обязывают продавца только доставить товар в страну импорта, а условия DEQ и DDP, в случае отсутствия в контракте оговорок относительно применения этих сроков, обязывающие продавца осуществить также таможенное оформление товара в стране импорта и за свои средства получить необходимый пакет разрешительных документов.
Срок DAF обязывает продавца доставить товар, оформленный в таможенном отношении для экспорта, в определенный контрактом пункт на границе. Риск потери или повреждения товара переходит от продавца к покупателю в момент передачи товара в определенном пункте на границе. Продавец, на выполнение этих условий, обязан осуществить таможенное оформление экспорта товара и обеспечить его транспортировку до определенного пункта на границе. Покупатель обязан принять товар определенном контрактом пункте на границе и нести ответственность за его дальнейшую транспортировку. Таможенное оформление в стране назначения импортер-покупатель осуществляет за свой счет (приложение 13).
Срок DES обязывает покупателя доставить товар в распоряжение покупателя в определенный внешнеэкономическому контракту порт назначения и нести все расходы и риски, связанные с его доставкой. В распоряжение покупателя товар переходит на борту судна, осуществлявшего его перевозки. Кроме этого, продавец обязан известить покупателя о возможной дате прибытия товара в порт назначения и передать ему соответствующие документы.
Термин DEQ обязывает продавца, на выполнение требований внешнеэкономического контракта, обеспечить передачу товара покупателю на пристани, в определенный срок, в определенном порту, а покупатель оплачивает все расходы за товар и берет на себя ответственность за него с момента, когда товар перешел в его распоряжения. Продавец обязан за свой счет осуществить транспортировку груза к пристани в порту назначения, включая оплату фрахта и выгрузки в порту назначения, а кроме того, если иное не оговорено контрактом, осуществить таможенное оформление товара в стране импорта. Покупатель может получить товар в стране назначения после того, как продавец осуществит таможенное оформление и получит необходимый пакет разрешительных документов.
Термин DDU обязывает продавца предоставить товар покупателю в стране импорта в определенном внешнеэкономическому контракту месте. Все риски и расходы по постановки товара несет продавец. Таможенное оформление в стране импорта осуществляет покупатель. Он платит необходимые платежи и получает разрешительные документы страны импорта.
Срок DDP обязывает продавца предоставить товар покупателю в стране импорта в определенном внешнеэкономическому контракту месте и осуществить его таможенное оформление в стране импорта. Продавец несет все расходы по постановке товара, а также оплачивает все платежи, связанные с таможенным оформлением и получением пакета разрешительных документов в стране импорта. Риск потери товара или его повреждения на всем пути транспортировки и во время таможенного оформления в стране импорта возлагается на продавца.
Рассмотрены условия поставки согласно международным Правилам «Инкотермс-2000» определяют обязанности продавца и покупателя, предел распределения расходов и рисков доставки товаров, а также ответственность сторон за выполнение условий внешнеторгового контракта. Не привязываясь к конкретному сроку условий поставки, следует заметить, что правила определяют:
• момент выполнения продавцом своих обязанностей по доставке товара;
• ответственного за таможенное оформление товара для экспорта и импорта;
• распределение расходов между продавцом и покупателем при осуществлении процедур выпуска товара в свободное обращение;
• ответственного за риски гибели или повреждения товара на пути его продвижения от продавца к покупателю
• одну из сторон контракта, ответственное за организацию перевозки;
• необходимый пакет документов, который будет поступать к покупателю вместе с товаром;
• необходимую упаковку для товара, а также ее маркировки;
• другие условия внешнеторгового контракта, внесенные в него контрагентами соглашения.
Указание в контракте условий поставки товара в соответствии с Правилами «Инкотермс» предусматривает, что в случае применения различных видов транспорта, следует руководствоваться тем, что условия FSA используются при перевозке товара железнодорожным и воздушным транспортом. Если товар перевозится морскими и речными судами, используются условия FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ. Кроме того, независимо от вида транспорта, при заключении внешнеторгового контракта могут использоваться условия EXW, FSA, СРТ, CIP, DAF, DDU, DDP.
Определение таможенной стоимости в зависимости от условий поставки при экспорте и импорте товаров из / в Украины приведены в таблице 4.1 и 4.2.
Примечания к табл. 4.1:
1. В графах 2-8 учитываются расходы, понесенные на территории Украины;
2. В графах 9-12 учитываются расходы, понесенные на территории страны-импортера;
3. «*» Только до момента пересечения таможенной границы Украины;
4. «V» Расходы, которые включаются в цену товара по «Инко-термс-90»;
5. «+» При определении таможенной стоимости расходы прибавляются независимо от того, кто их несет;
6. "-" При определении таможенной стоимости расходы вычитаются независимо от того, кто их несет.
Примечания к табл. 4.2:
1. В графах 2-8 учитываются расходы, понесенные до момента пересечения таможенной границы Украины;
2. В графах 9-12 учитываются расходы, понесенные на территории Украины;
3. «*» Только до момента пересечения таможенной границы Украины;
4. «V» Расходы, которые включаются в цену товара по «Инко-термс-90»;
5. «+» При определении таможенной стоимости расходы прибавляются;
6. "-" При определении таможенной стоимости расходы вычитаются независимо от того, кто их несет.
Связывая требования Правил "Инкотермс-2000» с таможенной стоимостью следует сказать условия поставки существенно влияют на процедуру определения таможенной стоимости. При этом каждое национальное законодательство определяет степень влияния сумм расходов по условиям поставки. В случае, когда контрагенты отметили в тексте контракта условия, существенно отличаются от изложенных в Правилах, верховенство имеют условия, указанные сторонами в тексте контракта.
К группе Е входит термин EXW - «с предприятия» (... название пункта). Согласно этим условием продавец освобождается от риска случайной гибели или повреждения товара в момент, когда товар предоставлен в распоряжение покупателя на складе продавца в определенный контрактом время. Доставка и погрузки товара осуществляются счет покупателя. В случае неопределенности в контракте, покупатель не имеет обязательств по таможенному оформлению товара (приложение 10).
В группу F входят три термина: FCA - «франко-перевозчик» (... название пункта), FAS - «Франко вдоль борта судна» (... название пор-ту отгрузки) и FOB - франко на борту (... название порта отгрузки).
Условия, обозначаемых этими терминами, объединяет то, что продавец выполняет свои обязанности по передаче товара перевозчику в указанном месте. Перевозчиком может выступать экспедиторское предприятие, которое не осуществляет перевозки, но обеспечит доставку товара покупателю.
Наличие в контракте срока FCA означает, что риск потери или повреждения товара переходит от продавца к покупателю в указанном месте. Кроме того, продавец обязан за свой счет провести таможенное оформление экспорта товара и передать его перевозчику, определенном покупателем, в указанном месте (приложение 11).
Срок FAS означает, что риск потери или повреждения товара переходит от продавца к покупателю с момента размещения товара вдоль борта судна в указанном покупателем порту погрузки. В этом случае продавец должен немедленно сообщить покупателя о выполнении своих обязанностей. Покупатель за свой счет осуществляет таможенное оформление экспорта партии товара, погрузки, а также оплачивает все расходы, связанные с размещением товара на борту судна. Если контрактом оговорено выполнение других обязанностей, например, продавец обязан осуществить таможенное оформление экспорта и / или осуществить выгрузку товара, в данном случае, покупатель должен возместить продавцу его расходы.
Применение термина FOB означает, что продавец на выполнение условий поставки имеет осуществить за свой счет нагрузки экспортной партии товара на борт судна, зафрахтовуваного покупателем, и осуществить таможенное оформление экспорта. Риск повреждения или утраты товара переходит к покупателю после погрузки товара на борт судна в определенном порту. Покупатель в случае выполнения данных условий поставки обязан осуществить фрахт судна и сообщить продавцу место, время, условия нагрузки и название судна.
В группу С входят четыре срока: CFR - «стоимость и фрахт» (... в порту назначения), CIF - «стоимость, страхование и фрахт» (... в порту назначения), СРТ - «перевозка оплачена до» (... название пункта назначения) и СИР - "Перевозка и страхование оплачены до" (... название пункта назначения).
Данные термины объединяет то, что продавец обязан самостоятельно заключить договор перевозки, за его счет товар перевозится в указанный в контракте места, где будет принят покупателем. Об отгрузке и возможный срок прибытия товара к месту назначения, дополнительные реквизиты, необходимые для приема товара, продавец сообщает покупателю.
Срок CFR, согласованный покупателем и продавцом в контракте, означает, что риск потери или повреждения товара переходит к покупателю после поставки товара на борт судна, и к цене, которая подлежит уплате покупателем, включаются стоимость экспортируемой партии товара и расходы на фрахт судна. Продавец, на выполнение этих условий поставки, фрахтует судно и оплачивает его стоимость до согласованного в контракте порту назначения, за свой счет осуществляет погрузку партии товара на зафрахтованное судно и таможенное оформление экспорта.
Срок СРТ означает, что передача риска недоставки товара или его повреждения переходит к покупателю с момента передачи товара перевозчику в срок, предусмотрен внешнеторговым контрактом. Продавец, на выполнение этих условий поставки товара, обязан за свои средства заключить договор перевозки до определенного в контракте пункта, передать товар перевозчику и получить от него грузовую расписку, удостоверяющий принятие груза к перевозки. Кроме этого, продавец обязан осуществить таможенное оформление экспортной товарной партии. Покупатель должен определить пункт назначения и нести риски при транспортировке.
Срок CIP, в отличие от предыдущего срока, дополнительно обязывает продавца провести страхование товара за свой счет, на что во внешнеторговом контракте должно быть сделаны соответствующие ссылки. Переход риска к покупателю осуществляется с момента передачи товара перевозчику. Обязательства продавца заключаются в обеспечении перевозки товара до определенного контрактом пункта назначение на его средства, страховании товара и оформлении страхового полиса на имя покупателя. Продавец также обязан осуществить таможенное оформление экспортной партии товара. Покупатель обязан своевременно определить пункт назначения и нести риски потери или повреждения товара во время транспортировки.
В группу D входят пять сроков: DAF - «доставка до границы» (... с указанием пункта назначения), DES - «доставка с судна» (... с указанием порта назначения), DEQ - «доставлено на пристань» (... в указанном порту назначения), DDU - «доставлено без уплаты пошлины» (... в указанном пункте назначения), DDP - «доставлено с оплатой пошлины" (... в указанном пункте назначения).
Общее, что объединяет условия группы D, заключается в обязательстве продавца доставить товар в оговоренный внешнеэкономическому контракту пункта и нести все риски и расходы, связанные с его постановкой. Условия поставки DAF, DES, DDU обязывают продавца только доставить товар в страну импорта, а условия DEQ и DDP, в случае отсутствия в контракте оговорок относительно применения этих сроков, обязывающие продавца осуществить также таможенное оформление товара в стране импорта и за свои средства получить необходимый пакет разрешительных документов.
Срок DAF обязывает продавца доставить товар, оформленный в таможенном отношении для экспорта, в определенный контрактом пункт на границе. Риск потери или повреждения товара переходит от продавца к покупателю в момент передачи товара в определенном пункте на границе. Продавец, на выполнение этих условий, обязан осуществить таможенное оформление экспорта товара и обеспечить его транспортировку до определенного пункта на границе. Покупатель обязан принять товар определенном контрактом пункте на границе и нести ответственность за его дальнейшую транспортировку. Таможенное оформление в стране назначения импортер-покупатель осуществляет за свой счет (приложение 13).
Срок DES обязывает покупателя доставить товар в распоряжение покупателя в определенный внешнеэкономическому контракту порт назначения и нести все расходы и риски, связанные с его доставкой. В распоряжение покупателя товар переходит на борту судна, осуществлявшего его перевозки. Кроме этого, продавец обязан известить покупателя о возможной дате прибытия товара в порт назначения и передать ему соответствующие документы.
Термин DEQ обязывает продавца, на выполнение требований внешнеэкономического контракта, обеспечить передачу товара покупателю на пристани, в определенный срок, в определенном порту, а покупатель оплачивает все расходы за товар и берет на себя ответственность за него с момента, когда товар перешел в его распоряжения. Продавец обязан за свой счет осуществить транспортировку груза к пристани в порту назначения, включая оплату фрахта и выгрузки в порту назначения, а кроме того, если иное не оговорено контрактом, осуществить таможенное оформление товара в стране импорта. Покупатель может получить товар в стране назначения после того, как продавец осуществит таможенное оформление и получит необходимый пакет разрешительных документов.
Термин DDU обязывает продавца предоставить товар покупателю в стране импорта в определенном внешнеэкономическому контракту месте. Все риски и расходы по постановки товара несет продавец. Таможенное оформление в стране импорта осуществляет покупатель. Он платит необходимые платежи и получает разрешительные документы страны импорта.
Срок DDP обязывает продавца предоставить товар покупателю в стране импорта в определенном внешнеэкономическому контракту месте и осуществить его таможенное оформление в стране импорта. Продавец несет все расходы по постановке товара, а также оплачивает все платежи, связанные с таможенным оформлением и получением пакета разрешительных документов в стране импорта. Риск потери товара или его повреждения на всем пути транспортировки и во время таможенного оформления в стране импорта возлагается на продавца.
Рассмотрены условия поставки согласно международным Правилам «Инкотермс-2000» определяют обязанности продавца и покупателя, предел распределения расходов и рисков доставки товаров, а также ответственность сторон за выполнение условий внешнеторгового контракта. Не привязываясь к конкретному сроку условий поставки, следует заметить, что правила определяют:
• момент выполнения продавцом своих обязанностей по доставке товара;
• ответственного за таможенное оформление товара для экспорта и импорта;
• распределение расходов между продавцом и покупателем при осуществлении процедур выпуска товара в свободное обращение;
• ответственного за риски гибели или повреждения товара на пути его продвижения от продавца к покупателю
• необходимый пакет документов, который будет поступать к покупателю вместе с товаром;
• необходимую упаковку для товара, а также ее маркировки;
• другие условия внешнеторгового контракта, внесенные в него контрагентами соглашения.
Указание в контракте условий поставки товара в соответствии с Правилами «Инкотермс» предусматривает, что в случае применения различных видов транспорта, следует руководствоваться тем, что условия FSA используются при перевозке товара железнодорожным и воздушным транспортом. Если товар перевозится морскими и речными судами, используются условия FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ. Кроме того, независимо от вида транспорта, при заключении внешнеторгового контракта могут использоваться условия EXW, FSA, СРТ, CIP, DAF, DDU, DDP.
Определение таможенной стоимости в зависимости от условий поставки при экспорте и импорте товаров из / в Украины приведены в таблице 4.1 и 4.2.
Примечания к табл. 4.1:
1. В графах 2-8 учитываются расходы, понесенные на территории Украины;
2. В графах 9-12 учитываются расходы, понесенные на территории страны-импортера;
3. «*» Только до момента пересечения таможенной границы Украины;
4. «V» Расходы, которые включаются в цену товара по «Инко-термс-90»;
5. «+» При определении таможенной стоимости расходы прибавляются независимо от того, кто их несет;
6. "-" При определении таможенной стоимости расходы вычитаются независимо от того, кто их несет.
Примечания к табл. 4.2:
1. В графах 2-8 учитываются расходы, понесенные до момента пересечения таможенной границы Украины;
2. В графах 9-12 учитываются расходы, понесенные на территории Украины;
3. «*» Только до момента пересечения таможенной границы Украины;
4. «V» Расходы, которые включаются в цену товара по «Инко-термс-90»;
5. «+» При определении таможенной стоимости расходы прибавляются;
6. "-" При определении таможенной стоимости расходы вычитаются независимо от того, кто их несет.
Связывая требования Правил "Инкотермс-2000» с таможенной стоимостью следует сказать условия поставки существенно влияют на процедуру определения таможенной стоимости. При этом каждое национальное законодательство определяет степень влияния сумм расходов по условиям поставки. В случае, когда контрагенты отметили в тексте контракта условия, существенно отличаются от изложенных в Правилах, верховенство имеют условия, указанные сторонами в тексте контракта.
